EL AYUNTAMIENTO DE GUADIX APRUEBA POR UNANIMIDAD UNA MOCIÓN EN LA QUE PIDE LA INMEDIATA LICITACIÓN DEL ESTUDIO INFORMATIVO DE LA LÍNEA GUADIX-BAZA-LORCA

 

La propuesta que ha salido adelante con el apoyo de todos los grupos municipales y de los concejales no adscritos contempla las reivindicaciones más urgentes de la recién creada Plataforma Comarca de Guadix por el Tren y de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Baza.

 

El pasado mes de abril, el pleno de la corporación municipal del Excmo. Ayuntamiento de Guadix aprobó, con los votos a favor del PSOE, Gana Guadix, Izquierda Unida, los concejales no adscritos Manuel Poyatos y Rosa María Requena y la abstención del PP, apoyar una moción denominada: “Apoyo a la enmienda a los presupuestos generales del Estado 2018 para la Reapertura de la línea Guadix-Baza-Almanzora-Lorca” en la que se acordó: Solicitar a la Mesa de Congreso y a los Grupos Parlamentarios en las Cortes Generales el apoyo a la propuesta de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Baza para incluir una enmienda en el Proyecto de Presupuestos Generales del Estado de 2018 para el estudio informativo de reapertura de la línea férrea Guadix-Baza-Almanzora-Lorca por importe de 1.620.000 €, según recomendación de los técnicos del Departamento de Urbanística y Ordenación del Territorio de la Universidad de Granada.

 

Tras varios meses sin tener noticia de dicha licitación, con un cambio en el gobierno de la nación y con la recién creada Plataforma Comarca de Guadix por el Tren que se suma a la reivindicación y lucha por un ferrocarril digno y de calidad, el Ayuntamiento de Guadix ha vuelto a retomar el asunto, tras varias semanas de intensa actividad en la que miembros de la Plataforma Comarca de Guadix por el Tren se han reunido con todos los grupos municipales con representación municipal para trasladarles como
objetivo urgente y prioritario la necesidad de urgir al Ministerio de Fomento para que amplíe esta partida presupuestaria que posibilitará la licitación del estudio informativo de la línea férrea Guadix-Baza-Almanzora-Lorca.

 

El resto de propuestas que se han aprobado en dicha moción han sido la de dar traslado de los presentes acuerdos a los grupos parlamentarios de las Cortes Generales, al Ministerio de Hacienda y al de Políticas Territoriales y Función Pública.

Solicitar al Ministerio de Fomento la doble vía de ancho internacional con Estándar para AVE en el tramo Almería-Granada del corredor Mediterráneo y por último, que una vez se ponga en marcha el AVE en Andalucía, se utilicen las vías del trazado convencional para desarrollar un Plan Ferroviario de Cercanías que discurra por dichas vías, con un mayor número de frecuencias y precios ajustados; con el fin de
recuperar la antigua línea del Corto de Loja por la zona del Poniente y unir la zona  norte de la provincia de Granada con la capital a través de Guadix, por la vía procedente de Baza.

 

Para la Plataforma Comarca de Guadix por el Tren y la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Baza, la aprobación de esta moción de forma unánime por todos los representantes políticos del consistorio accitano supone: “Un enorme paso adelante en nuestras aspiraciones y una esperanza para que, de una vez por todas se licite el estudio informativo de la línea Guadix-Baza-Almanzora-Lorca como paso previo para
su esperada reapertura”. Según los portavoces de dichas organizaciones, este acuerdo político, que se se suma al obtenido hace unos días a través de una declaración institucional aprobada por la Diputación Provincial de Granada y al del Parlamento de Andalucía que también sacó adelante el pasado 3 de octubre una proposición no de ley; constituye un acuerdo total, unánime y urgente por parte de todos que se debe
traducir en una inmediata licitación, una vez que los presupuestos generales del Estado 2019 sean aprobados.

 

En el caso de que los presupuestos no salgan adelante por falta de apoyos parlamentarios, existen otros mecanismos legislativos que harían posible que dicha licitación se lleve a cabo realizando la pertinente aportación de fondos para ampliar la partida ya comprometida, sostienen los portavoces de ambas organizaciones.