Guadix 11 de abril de 2026
VOX Guadix ha criticado la intención del equipo de gobierno del Partido Popular en Guadix de implantar una zona ORA de aparcamiento regulado, asegurando que el modelo planteado responde más a un afán recaudatorio que a una mejora real de la movilidad urbana.
La portavoz del Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Guadix, Ana Alcalá, ha lamentado que el equipo de gobierno encabezado por el alcalde Jesús Lorente haya rechazado en el último pleno la moción presentada por su grupo.
VOX propone un modelo de aparcamiento centrado en la movilidad
Según ha explicado Ana Alcalá, la propuesta de VOX defendía un sistema de regulación del estacionamiento que priorizara la ordenación del tráfico, la rotación de vehículos y el apoyo al comercio local, evitando que se convierta en una nueva carga económica para los vecinos.
“Nuestra moción buscaba garantizar que este sistema no se utilice con fines recaudatorios, sino como una herramienta útil para mejorar la movilidad en Guadix”, ha señalado.
Críticas al modelo de zona ORA planteado en Guadix
Desde VOX se advierte de que el modelo planteado por el PP presenta un claro enfoque económico. Según el estudio económico-financiero del proyecto, la gestión de la zona ORA en Guadix se realizaría mediante concesión a una empresa privada durante diez años.
En este sistema, la empresa adjudicataria percibiría directamente los ingresos procedentes de las tarifas de estacionamiento, abonando al Ayuntamiento un canon anual fijo.
Para Ana Alcalá, este planteamiento demuestra que el objetivo del sistema no es únicamente regular el tráfico, sino garantizar ingresos económicos.
Previsión de sanciones y aumento de tarifas
VOX también ha alertado de que el proyecto contempla previsiones de ingresos derivados de sanciones, lo que, según su portavoz, refuerza el carácter recaudatorio del modelo.
“Cuando un sistema de estacionamiento incluye desde el inicio previsiones económicas por multas, deja de ser un instrumento neutral para convertirse en una fuente de ingresos”, ha afirmado Alcalá.
Además, la formación señala que la extensión de la zona ORA y el incremento progresivo de tarifas podrían generar un sobrecoste continuo para los vecinos, especialmente en zonas donde el uso del vehículo privado sigue siendo necesario.
Impacto en vecinos y comercio local
La portavoz de VOX ha advertido de posibles efectos negativos como:
- desplazamiento del problema de aparcamiento a barrios cercanos
- aumento del malestar entre residentes
- perjuicio al comercio local
- escasa mejora real en la rotación de plazas
“Cuando el aparcamiento se orienta a monetizar el espacio público en lugar de gestionarlo eficientemente, pierde su sentido”, ha señalado.
VOX pide un modelo de movilidad más equilibrado en Guadix
Ana Alcalá ha insistido en que el objetivo debe ser facilitar la vida de los ciudadanos y no convertir el estacionamiento en una carga económica permanente.
“Desde VOX seguiremos trabajando para que Guadix tenga un modelo de movilidad justo, equilibrado y pensado para sus vecinos”, ha concluido.